2025-10-13

مقاله در ماهنامه آینده‌نگر: «چرا موازی‌کاری بد است؟»

از دیدگاه جیمز بوکانان، در نظریه انتخاب عمومی و ویلیام نیسکانن در نظریه بروکرات بودجه‌گیر، موازی‌کاری در نهادهای عمومی صرفاً یک خطای مدیریتی یا امر تصادفی نیست؛ بلکه محصول انگیزه‌های درونی بوروکرات‌ها برای ماندن در قدرت، بزرگ‌کردن سازمان، به حداکثر رساندن منابع دریافتی از بودجه‌ی عمومی و ایجاد گروه‌های ذی‌نفع وابسته است.
2025-09-09

مقاله در سایت اتاق تهران: «مسئولیت اجتماعی، اتاق‌های بازرگانی و بحران آب»

آنچه حکمرانان این سرزمین بر سر منابع آب آورده‌اند، ماهیتا جنس چندان متفاوتی با آنچه بر منابع نفت، گاز، معادن، ذخائر زیستی، پول ملی و… می‌گذرد ندارد؛ چرا که در تمامی این موارد دولت‌ها انحصار عرضه را در اختیار داشته و در جهت اهداف سیاسی خود، منابع نسل‌های کنونی و آینده‌ی این کشور را در نظامات اقتصادی ذی‌نفعانه در جامعه با کمترین ارزش توزیع کرده‌اند.
2025-08-26

همکاری اتاق ایران و سازمان حفاظت محیط‌زیست برای COP30، در سومین دیدار رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست و نمایندگان بخش خصوصی

در نشست نمایندگان بخش خصوصی با رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست مقرر شد برای انسجام بخشیدن و مشارکت بهینه در رویداد بین‌المللی تغیر اقلیم (COP30) کمیته مشترکی شکل گرفته و در چارچوب آن اقدامات اولیه و زیرساختی طراحی و پیگیری شود.
2025-08-19

انتخاب در هیئت‌رئیسه کمیسیون‌ توسعه پایدار اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران

انتخابات هیئت‌رئیسه دور دوم کمیسیون‌‌های تخصصی اتاق‌های بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران و تهران در هفته پایانی مردادماه ۱۴۰۴ برگزار شد و اعضاء هیئت‌مدیره کربن موتور در هیئت‌رئیسه این کمیسیون‌ها انتخاب گردیدند.
2025-05-24

پروژه سند راهبرد ملی ارتقاء زنجیره ارزش بازیافت و توسعه اقتصاد چرخشی بر محور مشارکت عمومی-خصوصی و هم‌حکمرانی

این پژوهش به منظور تدوین نقشه راهی برای حرکت از شرایط موجود به شرایط مطلوب (توسعه اقتصادی، ارتقای بهره‌وری، بهبود عملکرد محیط‌زیستی، بهره‌گیری از ظرفیت‌های انقلاب صنعتی چهارم، افزایش کیفیت حکمرانی و تغییر نقش دولت از تصدی‌گر به تنظیم‌گر) بر اساس تجربیات موفق جهانی در اقتصاد چرخشی تعریف شده‌است.
2025-05-21

پروژه راهکارهای تحقق تعهدات اقلیمی ایران در پیمان پاریس – مورد مطالعاتی: معماری مجدد و اصلاح فرآیند نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، از رده خارج‌کردن و بازیافت خودروهای فرسوده

فرآیند نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده در ایران با نزدیک به ۱۸۰ مصوبه طی ۱۷ سال یکی از نمونه‌های کیفیت پایین نظام حکمرانی است. این یعنی سرمایه‌گذار و فعال اقتصادی که تصمیم به ورود به حوزه اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده گرفته، هر ۳۵ روز یک بار با یک مقرره، مصوبه یا بخشنامه جدید مواجه می‌گردد!
2025-04-09

انتخاب در هیئت‌رئیسه کمیته فنی متناظر بین‌المللی ۳۰۹ استاندارد با موضوع حکمرانی سازمانی

با حکم معاون تدوین و ترویج استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران، امین صدرنژاد، رئیس هیئت‌مدیره کربن موتور به عنوان نایب‌رئیس کمیته فنی متناظر بین‌المللی INSO/ISO/TC 309 با موضوع «حکمرانی سازمانی» انتخاب شد.
2025-03-01

مقاله در ماهنامه آینده‌نگر: «شعاع استقرار کلان‌شهرها، دشمن مشترک صنعت و محیط‌‌زیست»

شعاع استقرار کلان‌شهرها نه به نفع محیط‌زیست است و نه به نفع صنعت؛ چرا که از نظر محیط‌زیستی به هیچ عنوان باعث بهبود عملکرد صنایع یا کاهش آلودگی محیط‌زیست نمی‌شود، بلکه فقط آنها را از جلوی چشم دور می‌کند. از نظر اقتصادی هم صرفاً هزینه‌های لجستیک صنایع را بالا می‌برد و سبب ایجاد دافعه برای نیروی کار به منظور اشتغال در صنعت می‌گردد.
2024-12-30

مقاله در سایت اتاق تهران: «راست‌کرداری، قربانی چیرگی دولت بر بازار»

در ایران برای شش دهه است که همچنان ادراکی بیمارگونه و شبه‌کمونیستی از اقتصاد در بسیاری از بروکرات‌ها جاری است و دولت و نهادهای وابسته‌ی به آن در قالب شرکتی بسیار بزرگ، بر بازار چیرگی و سیطره یافته و با رفتارهای کارتلی با بخش خصوصی و شهروندان بازی می‌کنند. در این شیوه‌ی هماهنگی، دولت بزرگ‌ترین نقش‌آفرین بازار است که هیچ‌وقت ورشکست نمی‌شود و رفته‌رفته خود تبدیل به عامل تزریق مداوم فساد به رگ‌های جامعه می‌شود.
Translate »